率性的天马行空 雷诺R5 Turbo 3E新车图解-雷诺汽车-概念车-内饰_网易订阅

率性的天马行空 雷诺R5 Turbo 3E新车图解|雷诺汽车|概念车|内饰_网易订阅
向经典致敬,是缅怀还是纪念?对于法国人来说,或许这些都并非是最佳选择。不久前,雷诺R5 Turbo 3E概念车官图正式发布,概念车基于雷诺5打造,作为高性能版本,其将搭载双电机驱动系统,百公里加速时间仅需3.5s。据悉,该款概念车选择于巴黎车展正式首发亮相,也是为了庆祝雷诺5诞生50周年。当然,设计如此激进的概念版车型大概率并不会直接量产,而未来真正市售的雷诺5高性能版车型,有望由Alpine负责生产制造。 外观:天马行空 外观方面,由于雷诺R5 Turbo 3E只是一款概念车型,因此其在设计上并没有太多限制,除了诸多向经典致敬的相关元素之外,天马行空的设计更是尽显魅力。想当年,雷诺5 Turbo方正的造型确实颇为惊艳,而精致小巧也成为了它的代名词,得益于纯电平台的使用,因此雷诺R5 Turbo 3E也可以做得非常紧凑且扎实。虽然现在还尚不清楚未来纯电动高性能版雷诺5具体会长成什么样子,但向来以设计和艺术美感见长的法国人,想必一定不会令人失望。 内饰:奇思妙想 如果说外观设计是天马星空,那么雷诺R5 Turbo 3E概念车的内饰则就是充满着奇思妙想。即便是作为一款概念车,但是拥有如此众多的设计元素堆叠,也还是会让人感觉眼花缭乱,不过提取核心来看,其赛车风格确实非常浓郁。我个人非常喜欢这套三辐式圆形方向盘以及机械手刹的组合,没有太多花哨的设计和功能按键,特别纯粹。除此之外,模块化仪表也同样颇具特点,其实这部分也是在向经典的雷诺5 Turbo致敬,不仅很有新意,而且实用性表现也相当出色,能够显示丰富的内容信息。 动力:顺应时代 作为新能源时代下的产物,雷诺R5 Turbo 3E概念车也不出意外的将搭载纯电动力系统。根据目前已知的相关资料来看,双电机搭配后轮驱动形式,其百公里加速时间仅需3.5s,如此看来,确实不枉“高性能”美名。据悉,由于电池组被放置在地板中央,因此新车得以创造出极佳的前后配重比,再加上诸多轻量化设计,概念车的整备质量被控制在了1.5吨以内,这些对于提升操控性来说都很有助益。 市场前景分析:延续传奇 总结: 雷诺R5 Turbo 3E概念车的推出,其本质就是对于雷诺5诞生50周年的纪念。虽然该款概念车不会进行量产,但是真正的雷诺5高性能版车型却并非是子虚乌有,按照官方计划,其未来将由Alpine进行生产制造。或许这个品牌在国内鲜有人知,但是熟悉F1比赛的朋友肯定都知道,当年的雷诺车队改名后,就叫做Alpine,其无论是赛车技术还是文化底蕴,都非常深厚。历史上,雷诺R5 Turbo是一款非常经典的两厢“钢炮”,以电动之名重生后,它也势必会继承前辈的意志,延续这份传奇。

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